【広島の風景：シリーズ・変わりゆく広島駅東側の風景】
（１）猿侯橋・荒神町 ～橋がつなぐ街と喧騒の残り香
（２）松原町 ～残された市場と通り道の街
（３）荒神陸橋・曙町 ～激流の中で消えゆく狭間の街
（４）尾長 ～取り残される下町
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第四回： 尾長 ～取り残される下町
荒神陸橋を超えて真っ直ぐ行くと歩道橋が見え、あけぼの通りにぶつかります。
そのまま左（西）側に行けば広島駅の新幹線口。右（東）側に行けばソレイユのある矢賀です。
そのあけぼの通りの北側が、今回取り上げる尾長という街になります。
尾長は行政上の区分だと、尾長、尾長西と尾長東という町名になります。
尾長という町自体はあけぼの通りから、ちょっと北側に離れたエリアになります。
たまに甲子園に出ている瀬戸内高校がある以外は、これといってメジャーな施設の無い街ですが、それだけに変わらない街並みが残っています。
広島駅からあけぼの通りをずっと通ってくれば、目安は広島電鉄バスの車庫でしょうか。
その車庫の裏側が尾長の街です。
（銭湯の煙突が住宅地からのぞく尾長の風景。右は尾長の中では最も東寄りにある尾長公園）
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そんな尾長のランドマーク（？）と言えば山陽綿業さんの工場でしょうか。
あけぼの通りから広電バスの車庫を入って1ブロックぐらい行くと、工場の煙突がふと現れます。
工場といっても、それは昭和の頃からの少し大きな街工場という趣き。地下水をくみ上げていたと思われるポンプが残っていたり、なんか懐かしい看板がかかっていたり。
私の持っている尾長のイメージはほとんどイコールこの街工場風景です。
もちろん街工場といっても、結構な広さがありますし、郊外の工場に比べれば小さい、というだけであって、市内北部では最大規模なんですが、何だかこの工場が街全体の下町風景を作ってるんですよね。
工場の煙突と銭湯の煙突があって、古めの一軒家が並んで、通りはクネクネ曲がっていて、～ハイムって建物がいっぱいあって、工務店、工作所、工房に、工業センター、そんな街です。
かつては、というのは戦後しばらくは、広島市内でも最大級の工場エリアでしたからね。
尾長から国鉄（JR）線路をまたいで、南側の大洲まで。大洲のあたりも結構雰囲気が残っています。
お隣が府中町、つまりマツダさんの下請け会社さんたちがいっぱいあるわけです。
大洲に比べると、尾長はずっと下町って感じがする。
（山陽綿業さんの風景）
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尾長は、周囲が官主導、民主導に関わらず軒並み再開発されていく中、なぜかぽっかりと取り残されたエリアです。
東にソレイユ、南に曙町とマツダスタジアム、西に若草町など広島駅北側があるんですが、不思議な事に尾長だけはその噂を聞かないんですよね。
まぁ工場があるなどの理由が大きいんでしょうが、やっぱり街として現に存在している場所を蹂躙して、というのはできないって側面もあると思う。
実質、街ではなくなってしまった曙町と違って、この尾長や愛宕町のあたりは一軒家も多いし、何よりまだ街の雰囲気ってのが残ってます。
皆実町や土橋まではいかないにせよ、やっぱり失いたくない下町風景ですからね。
（尾長から矢賀に抜けるあけぼの通りと、5号線建設に関係あるのか無いのか分からない地質調査）
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今後、広島高速5号線の通る場所によっては、直接街並みが変わらなくても、人の流れが変わって、って可能性はありますよね。
まぁ交通の不便さもあって、いきなりここにマンションが立ち並ぶとは思えないんですが、特にあけぼの通りから離れたエリアは一気に変わっちゃうこともありうるんじゃないかと思います。
変わるのが良いか悪いかは分からないですけどね。あけぼの通りの混雑を解消したいってのも分からなくも無いし。
晴れた日にでも、一度行ってみてくださいよ。
広島におる人でも、あんまり行った事ない人の方が多いんじゃないかな。
シリーズで取り上げた「変わりゆく広島駅東側の風景」。遅かれ早かれ、どこも風景は変わってしまうと思うし、また変わるのが街ですからね。
でも、是非、今の街を見に行ってみてください。既に変わってしまった街角、何だか取り残されちゃった看板、人の流れの目まぐるしく変わる通り。新しいマンションと空き地。マツダスタジアムの威風堂々とした姿と自転車の音。
取り上げた(1)～(4)を全部歩いても半日程度。駅からトボトボ歩いて、あ、そうだ、マツダスタジアムの観戦にくっつけて、いかがでしょう？
きっと忘れがたい一日になると思いますよ。
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