広島西飛行場の扱い方に関して、相変わらず揉めてますね。
どうなんでしょう。
広島の飛行場の現状に関しては、広島の郊外 : 広島空港や広島の街 : 観音マリーナホップでも触れましたが、まぁ完全に二十年前のツケを支払わされている感じで。
↓にも載っていましたが、本当に市営化してチョコっと東京便が飛べば採算が取れるんでしょうかね?
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ご存知の通り、跡地利用に関する広島市の迷走は西飛行場に留まりません。
広島の街 : 広大跡地
広島の街 : 広島市民球場と新球場
広島のニュース : 市民球場跡地利用
広島の街 : 新天地広場
さらには肝心の広島空港ですら、広島のニュース : 「広島エアポートビレッジ開発」民事再生という状況。
先述の観音マリーナも観音マリーナ・リニューアルが必要とされる様な経営状態で、成功しているのなんて、キリンビール製造工場の跡地利用ぐらいじゃないですかね。
広島駅北側の再開発も怪しいもんです。
広島のニュース : 広島駅北、二葉の里土地区画整理事業の起工式
広島のニュース : 広島駅北側再開発(シェラトンホテル広島開業)
個人的な意見を言わせてもらえれば、緊急時用のヘリポートがどこかの場所に必要なのはよく分かりますが、航空機を飛ばすことはもう諦めるべきですよ。
本当は、観音に飛んで欲しいですよ。東京便も。その方が絶対に便利です。
でも儲かるかって言うと別問題。そもそも地方空港が儲かる時代じゃない。あれはインフラですからね。
では、代わりにその土地をどうすればいいのか。
結局使い道が無いんでしょうね。だからまぁなら空港のまま残した方が、って気にもなる。
市にしてみれば、20年前の恨みみたいなのが県に対してもあるでしょうしね。
でも使わないもの残したって仕方ないんだから、思い切って、タダ同然の土地代で企業誘致するとか、近隣のコカコーラスタジアムを移動させる形でサッカー専用スタジアムを作るとかってのはどうでしょうね。
サッカーなんて、市内北東は野球(MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島)、南西はサッカーでいいじゃないですか。
特異なアイデアでいくなら、大規模な映画撮影ができるような場所にしてしまうとか、誘致する企業を特定業界に絞って、ってのも面白いかも知れない。
いずれにしても、この場所の特異性を活かすべきでしょうね。広大跡地や市民球場跡地ではできないことがいい。
どうせ赤字なんなら、少なくとも数年間利益がでなくてもいいでしょう。
もうこれ以上のショッピングセンターとマンションと的の絞られないビジネスセンターってのだけはやめて欲しいなぁ。
あれ、もしかして2020年五輪招致が出来たら、ここにでっかいスタジアムを、とか考えてるのかな?
そんなことになったら、もはやバクチの世界ですよね。というか、終わったらまた閑散とするだろうし。
それならいっそのこと廃墟にでもした方が観光客が来んじゃない?なんて思いたくなるぐらい迷走中です。
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今の広島って大嫌い。
政治家のために利用され、何の価値もない山の奥に名前だけの空港を作って。
不便極まりない。
一部の利益のために、市民が犠牲になるなんて許せない!
テレビだってコメントは市営化反対ばっかりの声だし、それよりも必要にしている人はかなり多いし。
後から来た人がうるさいからって反対する権利はない。
もともとあった空港なんだから、わかってて越してきたんでしょう。
今は羽田から交通アクセスも良くなって便利になったんだから。
またあとで復活させるなんて、出来ないよ。
自分だけの私利私欲で動いているやつ、どこかに行け!
そんな奴は議員に要らない。
人間として広島市が本当にどうしたら活性化するか考えて行動してほしいです。
投稿情報: ヘリポート化絶対反対 | 2011/03/10 18:45
ヘリポート化絶対反対さん、コメントありがとうございます。
私も、何故に観音の空港をもっと使わないのか、とずっと思っていましたが、この度の震災で、海の近くの空港と言うのも、考え物なのかもな、と改めて考えさせられました。
利用者の視点、地理上の観点、様々な点から判断しないと駄目ですね。
ただ、おっしゃるように、市と県の対立の軸で判断されるのは、市民(県民)にとってみるといい迷惑だと思います。
「広島市が本当にどうしたら活性化するか」と言うのが、やはり一番の考えどころだと思うので。
新幹線もそうですが、場所や乗り物の物理的な特徴がそれぞれ違うので、それを生かす形で、観音も存続して欲しいですよね。
投稿情報: 管理者 | 2011/03/24 20:16
広島西飛行場の跡地にヘリポートとは必要なのはわかるけどビジョンがプアに感じます。もう一寸インパクトがあるものでないと活性化という面では役割不足に思いますね。
そこで私は広島JRAの誘致が最適だと思っています。馬の美しさや強さを目の前で見れるのは素晴らしいと思いませんか?
主都市の近くにJRAがないのは中国地方だけです。他県からの集客もできますし広さもなんとか収まりそうなので期待大です。
これも反対だったら他にはまずないですね。
投稿情報: 栗郎。 | 2012/07/03 19:18